Voyageur de Fortune

08 mars 2017

L'aventure du Tigara

Le Tigara

Vieux gréement de fabrication traditionnelle en bois,entièrement restauré par des charpentiers de marine traditionnels et professionnels.

Voilier construit en Inde au chantier de Mangalore en 1997, par la société Steca s.a. sous la direction de son architecte César Orsini. Les bordés son rivetés cuivre sur la structure. Prévu pour naviguer dans les eaux gelées du grand nord canadien, la partie inférieure de sa coque a été doublée en polyester

Tigara bat pavillon Belge.

 

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CARACTERISTIQUES  

*Ketch de 14 mètres de longueur à la flotaison et environ 23 mètres hors tout, il a une quille longue. Il jauge 25 tonneaux et est lesté par 7 tonnes de gueuses de fonte et de plomb. *Ses deux mâts et son bout-dehors permettent de nombreuses combinaisons de voiles, toutes de couleur ocre. La voilure se décompose ainsi : Grand'voile 63 m2 (ou Suédoise 20 m2), Grand-foc 36 m2 (ou Petit-foc 14 m2), Trinquette 19 m2, Etai 19 m2, Tape-cul 35 m2 (ou 17 m2).*Sa barre à roue est située, avec la table à cartes et tous les instruments de navigation, dans la timonerie sous laquelle une salle machine assez spacieuse abrite un moteur Ford de 150 CV.*Sous voile et/ou au moteur, sa vitesse de croisière est de 6 noeuds. *Le Tigara est armé et autorisé à naviguer en 1ère catégorie. *A l'avant se trouve une cabine avec deux couchettes doubles et un cabinet de toilette, douche et WC. A l'arrière une autre cabine avec une couchette double et cabinet de toilette, douche et WC. Au centre, le carré (transformable en une grande couchette supplémentaire) est équipé d'un coin cuisine et d'un fourneau en fonte servant aussi bien à la cuisson (plaque et four) qu'au chauffage du bateau.

Longeur hors tout 14 m / (23 m) Bout-dehors relevable
Longueur flottaison 12,5 m
Largeur 4,2 m
Tirant d’eau 1,5 m (Av) / 1,8 m (Ar)
Tirant d’air environ 14 m
Hauteur sous barrot 1,8 m (mini) / > 2,0 (maxi)
Matériau de construction Pont en bois massif peint. Coque bois massif et polyester d’origine utilisé en doublure pour navigation en eaux gelées
Poids 29 / 30 t (lest inclu)
Lest Intérieur : 7t de gueuzes (fonte et plomb)
Quille Longue
Barre Roue ( + barre franche de secours) - Possibilité deuxième barre à roue
Mâts (Nbre / matériau) 2 / Lamellé collé
Voiles (Nbre / couleur) 7 / Ocre
Surface maxi de voilure 140 m²

Energie

Groupe électrogène Vetus Diesel
Eolienne 600W
Pack batteries 3x180 Ah.
Chargeur Dolphin
Chauffe eau

Réservoirs

Eau douce 4000 L
Gas Oil 2000 L
Eaux usées 300 L

Navigation

Pilote NKE
Radar FURUNO
GPS,logiciel MAXSEA

Divers

2 ancres,100 m de chaines
Guindeau LOFRANS
etc...toutes les infos à la visite!...

 

Visible aux Antilles.(voir le blog L'aventure du Tigara)

 Contact:vancedre@yahoo.fr

ou tél: +33(0)6 20 47 58 14

(Pas sérieux s'abstenir)

 

Prix demandé: 280 000 euros  210 000 euros

(Possibilité annexe volante(FIB) et formation + 20 000 euros)

Lien vers le blog du Tigara:http://tigara.over-blog.com/

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voir l'album photos

Posté par bpuyjalon à 13:39 - Commentaires [0] - Permalien [#]
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